время архангельск

Архангельский морской торговый порт / Постановления Клиентам / Постановления Приложение № 4 ЗАРЕГИСТРИРОВАНО Департамент морского транспорта Зам. Директора департамента МТ ___________ Б.С. Гришин 4 августа 1993 года. ЗАРЕГИСТРИРОВАН Архангельской торговой –промышленной палатой 26 октября 1993 года Свидетельство о регистрации №1 Президент палаты Г.Х. Нургалиев. Свод обычаев Архангельского морского торгового порта СТАТЬЯ 1 Свод обычаев Архангельского морского торгового порта, /в дальнейшем Свод/ Основывается на: Международной практике морских торговых портов; Законах Российской Федерации; КТМ СССР, в части не противоречащей законам Российской Федерации; Уставе порта; Обязательных постановлениях по Архангельскому морскому торговому порту Является основным документом, регламентирующим: Производственный режим работы порта; Порядок время архангельск условия захода судов в порт, погрузки, выгрузки время архангельск обслуживания находящихся в порту судов; Порядок время архангельск условия завоза в порт время архангельск отправления из порта грузов железнодорожным время архангельск другими видами транспорта; Порядок время архангельск условия хранения груза на складах порта; Порядок время архангельск условия обслуживания пассажиров СТАТЬЯ 2 Порт открыт для захода судов круглый год. Порядок время архангельск условия необходимой в период зимней навигации ледокольной проводки судна в порт/из порта объявляется в извещениях порта. Нормальным рабочим временем в порту считается время с 8 до 16 часов, кроме субботних, воскресных время архангельск праздничных дней объявленных правительством РФ. Порт осуществляет работы время архангельск услуги круглосуточно на договорных условиях причём в вечернее время архангельск ночное время их стоимость может быть увеличена на определённый процент. Праздничными днями: считаются: дни объявленные государством. Лоцманская проводка в порт / из порта, при перестановке судна от причала к причалу определяется Обязательным постановлением по порту, ставки лоцманского сбора объявляются отдельно. СТАТЬЯ 3 Приём судов в порт под обработку, стоянку время архангельск другие операции производится только с предварительного согласия, после подтверждения порта о приёме, либо на основании договоров /соглашений/. Порт, в пределах отведённой ему территории время архангельск акватории осуществляет на основании договоров /соглашений/ обязательные работы время архангельск услуги, включающие: 3.2.1.Погрузку, разгрузку /включая сепарирование, крепление – раскрепление груза, зачистку трюмов, твиндеков (под лопату) после выгрузки/; Транспортно – экспедиторское обслуживание, складские операции с грузами; Перевалку на морской транспорт грузов с других видов транспорта время архангельск обратно. Обслуживание пассажирских время архангельск других судов по предварительному согласованию с портом. Для выполнения указанных операций порт использует специализированные комплексы, терминалы время архангельск причалы общего назначения с крытыми складами время архангельск грузовыми площадками. Погрузку – выгрузку судов на рейде. Разгрузка судов с рефрижераторными грузами, зерном время архангельск сахаром – сырцом насыпью время архангельск другими грузами не подлежащими хранению в порту производится по прямому варианту / судно/вагон, судно-автотранспорт, судно-судно/. Опасные грузы перерабатываются портом по правилам МОПОГ по предварительному согласованию с портом. Завоз грузов в порт производится по подтверждению порта. 3.2.2. Производит у причала или на рейде: Бункеровку жидким топливом; Водоснабжение судов; Снятие льяльных, балластных, фекальных вод, снятие мусора; Предоставление буксиров для производства швартовых время архангельск других операций. 3.2.3. Порт оформляет грузовые документы на погруженный/ выгруженный груз по поручению судовладельца. 3.2.4. Порт производит оформление прихода/отхода судов. Порт может осуществлять работы время архангельск услуги по дополнительным заявкам; 3.3.1.Предоставление причалов для снабжения судов. 3.3.2.Предоставляет краны по заявкам администрации судна. Все услуги, оказываемые портом, являются платными. Ставки сборов время архангельск плат в соответствии с действующим законодательством устанавливаются время архангельск объявляются портом. Производственные возможности порта по обработке время архангельск обслуживанию судов определяются нормами погрузки/выгрузки судов (Приложение 1), нормативом количества одновременной обработки судов (Приложение 2), нормативом на выполнение вспомогательных операций (Приложение 3), которые объявляются портом каждый год. Порт может также обрабатывать суда по чартерным нормам, условия которых оговариваются отдельными соглашениями. Все предприятия время архангельск организации, участвующие в обслуживании транспортных судов, находящихся в порту, обязаны руководствоваться настоящим сводом время архангельск нормативными документами, действующими на морском транспорте (согласованными с ДМТ МТ России). СТАТЬЯ 4 4.1. О предстоящем прибытии заявленного судна в порт капитан судна или его агент обязаны предоставить порту информацию за 10 суток время архангельск уточнённую за 72, 24 время архангельск 4 часа до ожидаемого времени прихода судна в порт с указанием: судовладельца, фрахтователя, агентской фирмы по чартеру, грузополучателя или грузоотправителя, наименование груза, уточнённого времени прибытия к кромке льда, приёмному бую, осадки судна /при подходе в порт под выгрузку/, полной информации о наличии грузовых документов, потребности в топливе, воде, других видах снабжения, услугах, время архангельск также отсутствия санитарных время архангельск других ограничений, препятствующих готовности судна к обработке время архангельск дополнительную информацию о судне время архангельск грузе, в том числе опасном, обеспечивающую нормальную обработку судна в порту. Если переход судна в порт менее 72 часов, информация предоставляется сразу же по съёмке из последнего порта или пункта. 4.2. О всяких задержках в пути, могущих вызвать опоздание судна против указанных сроков предполагаемого прибытия, капитан обязан немедленно известить порт. В противном случае, время архангельск также в случае отсутствия информации время архангельск предоставления капитаном судна несвоевременной или неправильной информации сталийное время судна увеличивается на 24 часа. 4.3. Порт информирует по запросу капитана время архангельск судовладельца об условиях по запросу капитана время архангельск судовладельца об условиях ледокольной, лоцманской проводки время архангельск обработки судна в порту. СТАТЬЯ 5 5.1. Под стояночным временем судна в порту понимается время нахождения судна в порту с момента прихода его в порт /окончания швартовки к причалу или постановки на якорь в пределах портовых вод по указанию порта / после получения свободной практики. Окончанием стояночного времени в порту считается момент окончания оформления грузовых документов. 5.2. Для учёта стояночного времени, фактически затраченного судном в порту, судно совместно с портом ведёт таймшит. Если судно в данном порту разгружается, время архангельск затем загружается, то таймшит составляется отдельно для выгрузки время архангельск погрузки. Таймшит подписывается капитаном судна (агентом) время архангельск представителями порта. Подписание сторонами таймшита не должно задерживать отход судна. Записи в таймшите изменениям не подлежат, время архангельск ни одна из сторон не вправе отказаться от его подписания. При наличии разногласий, сторона, имеющая возражения, делает перед своей подписью соответствующую оговорку. 5.3. В таймшите в хронологическом порядке фиксируются в часах время архангельск минутах производственные операции с момента прибытия судна в порт время архангельск до окончания всех операций, производимых портом, время архангельск также все задержки в обработке, вызвавшие прерывание сталийного времени судна, с указанием их продолжительности время архангельск причин, оформленных в необходимых случаях актами. СТАТЬЯ 6 Нотис о готовности судна к погрузке или выгрузке капитан обязан вручить в официально установленные в порту рабочие часы после получения судном свободной практики (после оформления прихода, таможенного время архангельск санитарного досмотра, время архангельск также после окончания выгрузки в том случае, если судно переходит под погрузку). Грузовые помещения судна в соответствии с нотисом должны быть к началу погрузки полностью зачищены время архангельск обеспечены всем необходимым оборудованием для погрузки данного груза. Судно считается готовым к погрузке навалочных грузов при наличии чёткой грузовой марки по миделю легко читаемой шкалы углублений, позволяющей определить количество погруженного груза по осадке; отсутствие балластных вод или наличии их количества, которое может быть принято судовыми средствами без перерыва погрузки; готовности трюмов под конкретный груз. Нотис о готовности судна принимается при условии фактической готовности судна к погрузке или выгрузке данного груза по конкретным трюмам, или на все трюма судна, подлежащие обработке в данном порту, время архангельск также наличия полного комплекта грузовых документов (при выгрузке). В случаях, подпадающих под требования государственных контролирующих органов, готовность трюмов к погрузке/выгрузке груза должна быть подтверждена соответствующей инспекцией /комиссией/. СТАТЬЯ 7 7.1. Под сталийным временем понимается рабочее время, полагающееся порту по нормам договора с грузовладельцем или настоящего Свода на выгрузку или погрузку груза, включая сепарирование, перевеску, обычное крепление – раскрепление время архангельск штивку груза; открытие – закрытие время архангельск перекрытие грузовых люков с механическим закрытием; оформление документов на выгруженный – погруженный груз; зачистку грузовых помещений после погрузки (под лопату), бункеровку топливом время архангельск водоснабжение судна, если их невозможно выполнить в процессе грузовых работ. В случае необходимости специального крепления – раскрепления грузов по требованию судна, применение особо трудоёмких подготовительных операций при выгрузке груза в связи с его состоянием /взрывные работы, киркование, пневморыхление, перетаривание, выборка подмоченных время архангельск нарушенных мест, при перегрузке ядовитых время архангельск огнеопасных грузов с применением противогазов время архангельск т.п. /порту предоставляется дополнительное время, которое добавляется к сталийному времени. И все эти работы оплачиваются по отдельному договору. 7.2. Сталийное время определяется делением массы /количества/ груза в тоннах /м.куб.,штуках/, на валовую норму (ВН) погрузки- выгрузки груза на судно определённой класификационной группы в сутки. Счёт сталийного времени судна, подтверждённого портом к приёму начинается с 17 часов, если нотис о готовности вручен капитаном до полудня время архангельск с 08.00 следующих суток, если нотис вручен после полудня. На ПРР Бакарица сталийное время начинается с начала ближайшей смены после швартовки к причалу. Суда принимаются под обработку в очередности подхода в соответствии с нормативом количества одновременно обрабатываемых судов. При этом, если перегрузочный комплекс, на котором должна производиться обработка судна, занят ранее прибывшим судном или судами, то время ожидания освобождения комплекса добавляется к сталийному времени. Порт может также обрабатывать суда по чартерным нормам, условия которых определяются отдельными соглашениями. В случае погрузки- выгрузки грузов не во все грузовые помещения /трюм, твиндек, палубы/ установленная норма умножается на количество предъявленных грузовых люков на судне.. к сталийному времени на производство грузовых работ прибавляется время на выполнение вспомогательных операций, не совмещаемых с производством грузовых работ. 7.3. При исчислении сталийного времени дни официальных праздников с 00.00 до 24.00 не считаются сталийным временем независимо от того, производилась обработка судна или нет. 7.4. Счёт сталийного времени прерывается в случае, когда грузовые работы время архангельск вспомогательные операции, учтённые в сталийном времени, не могут выполняться вследствие воздействия непогоды /осадки, жара, сильный ветер, мороз время архангельск другие форс-мажорные обстоятельства время архангельск их последствия /, забастовки; по вине судовой администрации, фрахтователя, грузовладельца; при отсутствии железнодорожных вагонов по грузам, перегружаемых только по прямому варианту в том случае, если вагоны заявлены согласно утверждённого плана. 7.5. Подача судов, планирование их обработки время архангельск обслуживания в порту осуществляется по сводному месячному графику (СМГ). Судовладельцы обязаны заявить суда под обработку не менее, чем за 4 суток до начала планируемого месяца. 7.6. Порт не несёт ответственности за стояночное время судна, прибывшего под обработку без предварительного согласования с портом или не подтверждённого портом к обработке. 7.7. Ответственность сторон (судна, порта, фрахтователя, грузовладельца) по соблюдению сроков время архангельск условий погрузки/выгрузки в т.ч. ставки диспача/демереджа определяются договорами, соглашениями. СТАТЬЯ 8 8.1. Судно обязано по требованию порта принимать или сдавать груз днём время архангельск ночью, время архангельск также в воскресные время архангельск праздничные дни, предоставляя безвозмездно пар, электроэнергию, лебёдки, кран, освещение время архангельск другие приспособления, необходимые для обеспечения погрузки или выгрузки груза. Приём время архангельск сдача грузов производится у борта судна с обязательным оформлением обоюдоподписанной тальманской расписки на каждый подъём. Судно обязано обеспечить выдачу груза поконосаментно. В случае, если судно не выставляет своих тальманов, то принимается счёт тальманов порта. 8.2. Стоимость простоя рабочей силы, произошедшего по причинам, зависящим от судна /неисправность грузовых средств судна при грузовых операциях судовыми кранами/ стрелами , отсутствие пара, администрации судна время архангельск т.п./ оплачивается судном по действующим на день простоя соответствующим ставкам время архангельск время, потерянное по этим причинам для грузовых операций, исключается из сталийного. 8.3. Перестановки судна, связанные с его погрузкой/выгрузкой время архангельск обслуживанием судна производится за счёт судна: первая – во всех случаях; последующие – только вызванные композитной загрузкой судна время архангельск специализацией причалов время архангельск районов. В остальных случаях перестановки судна производятся за счёт стороны, её заказывающей. 8.4. По требованию порта судно обязано освободить причал. В случае неисполнения этого требования все возможные дополнительные расходы порта будут предъявлены судовладельцу. 8.5. Порт обязан о предстоящей перетяжке, перешвартовке предупредить судно за 2 часа, если эти операции будут производиться в дневное время (с 8 до 17 часов) время архангельск до 17 часов, если эти операции подлежат выполнению в вечернее время архангельск ночное время ( с 17 до 8 часов). 8.6. Дополнительные расходы, связанные с выгрузкой груза их локеров, диптанков время архангельск других помещений, неприспособленных для нормальной работы людей время архангельск механизмов, время архангельск также выгрузка некондиционных грузов время архангельск грузов в дефектной таре, относятся за счёт судна, время архангельск фактически затраченное время добавляется к сталийному. 8.7. В случае неуплаты судном (судовладельцем) портовых сборов, либо наложенных на него в установленном порядке штрафов или других плат, связанных с пребыванием судна в порту, время архангельск также в случае невыполнения грузовладельцем (или другим клиентом порта) своих обязательств перед портом, последний имеет право наложить арест на судно, груз или иные материальные ценности вышеоговоренных лиц на условиях залогового права. СТАТЬЯ 9 9.1. Сепарационные или иные крепёжные материалы, необходимые для перевозки груза, предоставляются фрахтователем или грузовладельцем за свой счёт, если иное не предусмотрено договором. Работы по сепарированию время архангельск креплению груза, производимые на судне, относятся на счёт грузовладельца. Специальный инвентарь – талрепы, скобы, другие приспособления для крепления груза – предоставляются судном. 9.2. Ответственность за соблюдение правильности сепарирования коносаментных партий груза, крепление время архангельск штивку грузов, распределение время архангельск укладку грузов в грузовых помещениях несёт судовая администрация. При этом все расходы, связанные с рассортировкой груза при выгрузке, несёт судовладелец. Установка стоек для приёма груза на палубу, крепление палубного груза производится за счёт судна под его ответственность независимо от того, производится ли эта работа судовой командой или по заявке капитана судна силами время архангельск средствами порта. 9.3. Размещение грузов на судне производится по грузовому плану, разработанному портом время архангельск утверждённому капитаном судна. СТАТЬЯ 10 Порт несёт ответственность перед судовладельцем за повреждение судна, произошедшее по вине порта, подтверждённое актом, составленным с обязательным участием представителя порта в течение смены, в которой произошло повреждение. СТАТЬЯ 11 11.1. Грузовые операции производятся в рабочие погожие дни. 11.2. Валовые нормы грузовых время архангельск вспомогательных операций по номенклатуре грузов устанавливаются время архангельск объявляются портом приложением к настоящему Своду. СТАТЬЯ 12 Ответственность сторон (судна, порта, фрахтователя, грузовладельца) по соблюдению сроков время архангельск условий погрузки/выгрузки, в т.ч. ставки диспача/демереджа, определяются договорами (соглашениями, чартерами) время архангельск действующими законодательствами. СТАТЬЯ 13 Для выполнения принятых функций по настоящему Своду, взаимоотношения порта с другими транспортными организациями по обработке транспортных средств осуществляется на основе отдельных соглашений. СТАТЬЯ 14 Порт оказывает услуги по погрузке/выгрузке, складированию время архангельск хранению грузов на основе прямых договоров с грузовладельцами. СТАТЬЯ 15 В отдельных случаях (рейдовые операции, прямое смешанное сообщение, снабженческий завоз, распаузка время архангельск др.) порт разрабатывает с заинтересованными сторонами Особые условия переработки грузов время архангельск обслуживания транспортных средств время архангельск объявляет их в приложении к настоящему Своду. ПРИЛОЖЕНИЯ: Валовые нормы обработки судов в Архморпорту. Норматив количества одновременно обрабатываемых судов. Нормы на вспомогательные операции. НОРМАТИВ КОЛИЧЕСТВА ОДНОВРЕМЕННО ОБРАБАТЫВАЕМЫХ СУДОВ ЭКОНОМИЯ 1 - Контейнеры ИСО 1 - Экспорт, импорт, генгруз, генгрузы геологов, ПСТ 1 - Зерно, прочие генгрузы, импортные грузы (зерно вне очереди) ЛЕВЫЙ БЕРЕГ 1 - Выгрузка/погрузка угля БАКАРИЦА 1 - Картофель, овощи на Дудинку, экспорт разный (кроме бумпродукции), импорт разный 1 - Экспорт бумпродукции, генгруз Мезень 1 - Генгруз разный, навалочные грузы ВАЛОВЫЕ НОРМЫ ОБРАБОТКИ СУДОВ В АРХМОРПОРТУ С 01. НОЯБРЯ 1993 г. (ТОНН/С-ТКИ) Наименование специализации П/В 2-3 гр. 4 группа 5 группа 6-8 группа Зерно В 1860 3000 3000 ИСО,СК-3-30Д (на универсальных судах) шт П, В 143 186 230 281 ИСО,(на контейнеровозах) шт П, В 174 227 280 342 Контейнеры МПС шт П, В 248 324 400 488 Целлюлоза пакетированная П 868 1 134 1 400 1 708 Целлюлоза непакетированная П 496 648 800 976 Картон П 620 810 1000 1220 Круглый лес с воды П 620 810 1000 1220 Генгруз, особо не поименованный П, В 496 648 800 976 Трубы большого диаметра П, В 1 240 1 620 2 000 2 000 Трубы малого диаметра В 930 1 215 1 500 1 500 Металл в связках В 1 240 1 620 2 000 2 000 Металл пачки, рулоны В 2 170 2 835 3 500 3 500 Овощи, фрукты П 434 567 700 854 Генгрузы на ПББМ, Мезень, Н-Мар П, В 434 567 700 854 Генгрузы на Тикси, Хатангу П, В 434 567 700 854 Генгрузы на полярные стации Диксон, Амдерму П, В 341 446 550 671 Генгрузы на Харасавей П, В 930 1 215 1 500 1 830 Щебень, гравий, прочий навал П,В 1 860 2 430 3 000 3 000 Уголь П 4000 4000 4000 4000 Уголь В 2 170 2 835 3 500 3 500 Груз в мешках непакетиров. (сахар, рис, мука) П,В 372 486 600 600 Примечание: 1. При догрузке (довыгрузке) судов после других портов применяется коэффициент 0,75 2. При наличии плана подачи ж/д вагонов под зерно, сталия рассчитывается по плану на вагоны. © АМТП. 2005 Создание "АРТ-Дизайн" Россия, 163000, Архангельск, пр. Троицкий, 52 Тел.: +7 (8182) 210 580, факс: +7 (8182) 657 724 E-mail: port@ascp.ru разделы гостинницы спб слимент лифт билет балет красный площадь гум корпоративный иностранный корпоративный иностранный корпоративный иностранный корпоративный иностранный корпоративный иностранный корпоративный иностранный корпоративный иностранный корпоративный иностранный шапка доставка мигрень градирня вентиляторные грд градирня вентиляторные грд градирня вентиляторные грд градирня вентиляторные грд градирня вентиляторные грд градирня вентиляторные грд градирня вентиляторные грд градирня вентиляторные грд градирня вентиляторные грд ножной пластырь ножной пластырь ножной пластырь ножной пластырь ножной пластырь ножной пластырь ножной пластырь ножной пластырь ножной пластырь ножной пластырь ножной пластырь ножной пластырь корпоративный хранилище данный спирли прайс зеркало доставка канцелярия телефонный обзвон золотник 264-27-00 домашний очаг здоровье braas мусорный пакет бахила производитель поставка холодильный камера ваза 21102 nokia 6021 купить nokia 6021 купить nokia 6021 купить концентрирование кислорода портативный радиостанция факсимиле кпк опт брэнд домашний очаг здоровье антенна акустомагнитные книга кремль электрокамин dimplex model magic (sp8) ичп пбоюл слименд лифт отпуск конец три цвета: синий авиатакси кпк опт вымпел sony ericsson k790i купить рак пищевод рак пищевод кулер регулируемый touch screen ariston опт ariston опт ariston опт ariston опт ariston опт ariston опт southpark корвет-телеком кострома риелтор три цвета: синий лакокраска северный корона персонализация карта купить электроэнцефалограф дмитрий шумок генерация кислорода нужный билет нестандартный коробка шампанский заказ qtek покраска аэротенк укв радиосвязь купить tomb raider витрина подогреваемый бензопила импортный peg perego venezia бордюр танго кэш восстановление потенция промышленый альпинизм электросчетчик сэт время архангельск